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公司新闻
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- 那些进入中国汽车后市场的连锁，现在怎么样了？
- 多年前的说法是，中国汽车后市场规模万亿，是一个值得淘金的行业，引得不少玩家入局，包括跨界者，包括连锁。 那些汽修汽配领域的际连锁，在中国市场，发展情况到底如何？ 1汽车用品连锁初试牛刀 如果在汽车后市场拥有经验，对黄帽子不会陌生，在中国汽车后市场初阶段，黄帽子为行业带来指导意义，但也如流星般短暂划过。 从2005年1直营门店在北京开业，到2007年7月黄帽子（北京）汽车用品有限公司日方撤资，过去两年半时间。 黄帽子未能坚持下去的主要原因，在于其理念过于前，在引入阶段并不被市场接受，即便在当下的市场阶段，汽车用品卖场也很难存活。 另外，据报道，当时日本资方和中国资方在经营理念上也存在一定分歧，导致终无法继续合作，这也反映了在行业早期，部连锁对...
- 发布时间：2019-12-26
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- 2025年起，润滑油需求将下降？油企路在何方？
- 据国外媒体报道，由于电动汽车的兴起，规模达1460亿美元的润滑油行业正面临着和柯达一样的命运。 从大众到日产，汽车制造商们都在转向使用电池驱动的车型，而这种车型对润滑油的需求比燃油型汽车少。预计从2025年起，汽车市场对润滑油的需求将会出现下降，因此润滑油制造商们相当警惕。它们想要避免重蹈柯达的命运，后者因在上世纪70年代未能抓住数码相机 到2040年，电动汽车预计将占新车销售的大部分。 当前，随着越来越多的电动汽车上路行驶，人们的关注点主要集中在电池性能和设计上，而润滑油则是次要的。德国润滑油企业福斯（Fuchs）官卢茨·林德曼(Lutz Lindemann)表示，一些电动汽车使用的是标准的内燃机润滑脂。 有迹象表明，这种压力已经即将要影响到润滑油企...
- 发布时间：2019-12-26
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- 【润滑油周报】油企争相布局新能源领域——中石油与埃克森美孚加入抢锂大战；福斯与克莱姆森大学合作推进风能创新
- ASTM国际石油相关委员会推出拟议标准WK92527，用于简化液体石油产品和原油粘度与密度测量，可同时测多参数，满足实验室灵活性需求，利于中等通量实验室，符合可持续发展目标，正邀各方参与完善。相关新闻：（点击下方，可查看全文）ASTM 推出新的石油测试粘度标准 02中石油与埃克森美孚加入抢锂大战 在全球能源转型背景下，埃克森美孚、中石油等油气巨头加入抢锂大战。埃克森美孚与LG化学签锂供应协议，目标2030年成领先供应商；中石油西南油气田气田水提锂出成品，油气巨头旨在对冲油气需求下降并抢占锂市场商机。 03中国石油集团经济技术研究院发布《2060年世界与中国能源展望》 12月11日，中石油经研院发布发布《2060年世界与中国能源展望》。报告...
- 发布时间：2024-12-14
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- 东北亚基础油: 预期市场继续承压
- 需求不振，销售速度放缓，阿格斯数据显示，东北亚基础油价格上周继续下跌。多数国内调油商都持有较低的库存量并且推迟了补库，预期基础油市场还会继续承压。 光亮油价格涨跌互现。进口光亮油现货库存持续下滑，自四月份以来进口明显减少对价格提供了一些支撑。但国产光亮油仍然供应充足且价格更有竞争力，限制了进口油的反弹空间。 销售不佳及海外价格回撤，拖累了进口二类油价格。国内一主要二类油品生产商预计检修两个月，国产供应有所收紧，推动一些地方炼厂上调了二类油价格。但相比进口货，国产二类油品价格仍保持竞争力。 受需求趋缓以及建设进度等因素影响，中化弘润三类油品生产装置的开工时间推迟到七月底。 人民币对美元汇率进一步走弱，抬高了进口成本，进一步抑制了进口。 ...
- 发布时间：2023-06-28
